双轴气缸 TD25系列 13款(ID:1491456)
| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 17211752337904.zip | 26.92M |
| 2 | 主视图.png | 69.69K |
| 3 | 侧视图.png | 36.93K |
| 4 | 全型号图.png | 165.11K |
| 5 | 底轴侧.png | 88.25K |
| 6 | 轴测图.png | 71.18K |
| 7 | TDφ25双轴气缸[TD25×10-SE2].sldasm | 201.08K |
| 8 | TDφ25双轴气缸[TD25×10-SE2]_杆.SLDPRT | 413.28K |
| 9 | TDφ25双轴气缸[TD25×10-SE2]_缸体.SLDPRT | 501.98K |
| 10 | 杆.SLDPRT | 417.54K |
| 11 | 缸体.SLDPRT | 506.59K |
| 12 | TDφ25双轴气缸[TD25×100-SE2].sldasm | 208.52K |
| 13 | TDφ25双轴气缸[TD25×100-SE2]_杆.SLDPRT | 432.84K |
| 14 | TDφ25双轴气缸[TD25×100-SE2]_缸体.SLDPRT | 521.22K |
| 15 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×100-SE2].sldasm | 11B |
| 16 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×100-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 17 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×100-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 18 | 杆.SLDPRT | 437.42K |
| 19 | 缸体.SLDPRT | 525.09K |
| 20 | TDφ25双轴气缸[TD25×125-SE2].sldasm | 207.45K |
| 21 | TDφ25双轴气缸[TD25×125-SE2]_杆.SLDPRT | 432.56K |
| 22 | TDφ25双轴气缸[TD25×125-SE2]_缸体.SLDPRT | 519.32K |
| 23 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×125-SE2].sldasm | 11B |
| 24 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×125-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 25 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×125-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 26 | 杆.SLDPRT | 436.95K |
| 27 | 缸体.SLDPRT | 523.93K |
| 28 | TDφ25双轴气缸[TD25×150-SE2].sldasm | 204.86K |
| 29 | TDφ25双轴气缸[TD25×150-SE2]_杆.SLDPRT | 432.95K |
| 30 | TDφ25双轴气缸[TD25×150-SE2]_缸体.SLDPRT | 520.02K |
| 31 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×150-SE2].sldasm | 11B |
| 32 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×150-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 33 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×150-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 34 | 杆.SLDPRT | 436.56K |
| 35 | 缸体.SLDPRT | 523.79K |
| 36 | TDφ25双轴气缸[TD25×175-SE2].sldasm | 204.15K |
| 37 | TDφ25双轴气缸[TD25×175-SE2]_杆.SLDPRT | 434.08K |
| 38 | TDφ25双轴气缸[TD25×175-SE2]_缸体.SLDPRT | 520.04K |
| 39 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×175-SE2].sldasm | 11B |
| 40 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×175-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 41 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×175-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 42 | 杆.SLDPRT | 437.42K |
| 43 | 缸体.SLDPRT | 524.35K |
| 44 | TDφ25双轴气缸[TD25×20-SE2].sldasm | 200.68K |
| 45 | TDφ25双轴气缸[TD25×20-SE2]_杆.SLDPRT | 414.34K |
| 46 | TDφ25双轴气缸[TD25×20-SE2]_缸体.SLDPRT | 502.70K |
| 47 | 杆.SLDPRT | 418.30K |
| 48 | 缸体.SLDPRT | 507.09K |
| 49 | TDφ25双轴气缸[TD25×200-SE2].sldasm | 205.52K |
| 50 | TDφ25双轴气缸[TD25×200-SE2]_杆.SLDPRT | 432.36K |
| 51 | TDφ25双轴气缸[TD25×200-SE2]_缸体.SLDPRT | 519.90K |
| 52 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×200-SE2].sldasm | 11B |
| 53 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×200-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 54 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×200-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 55 | 杆.SLDPRT | 437.37K |
| 56 | 缸体.SLDPRT | 523.22K |
| 57 | TDφ25双轴气缸[TD25×25-SE2].sldasm | 209.98K |
| 58 | TDφ25双轴气缸[TD25×25-SE2]_杆.SLDPRT | 433.01K |
| 59 | TDφ25双轴气缸[TD25×25-SE2]_缸体.SLDPRT | 520.33K |
| 60 | 杆.SLDPRT | 437.27K |
| 61 | 缸体.SLDPRT | 524.27K |
| 62 | TDφ25双轴气缸[TD25×250-SE2].sldasm | 206.47K |
| 63 | TDφ25双轴气缸[TD25×250-SE2]_杆.SLDPRT | 434.85K |
| 64 | TDφ25双轴气缸[TD25×250-SE2]_缸体.SLDPRT | 521.15K |
| 65 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×250-SE2].sldasm | 11B |
| 66 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×250-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 67 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×250-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 68 | 杆.SLDPRT | 437.74K |
| 69 | 缸体.SLDPRT | 525.19K |
| 70 | TDφ25双轴气缸[TD25×30-SE2].sldasm | 211.18K |
| 71 | TDφ25双轴气缸[TD25×30-SE2]_杆.SLDPRT | 432.52K |
| 72 | TDφ25双轴气缸[TD25×30-SE2]_缸体.SLDPRT | 520.47K |
| 73 | 杆.SLDPRT | 437.17K |
| 74 | 缸体.SLDPRT | 524.84K |
| 75 | TDφ25双轴气缸[TD25×40-SE2].sldasm | 209.03K |
| 76 | TDφ25双轴气缸[TD25×40-SE2]_杆.SLDPRT | 432.89K |
| 77 | TDφ25双轴气缸[TD25×40-SE2]_缸体.SLDPRT | 521.02K |
| 78 | 杆.SLDPRT | 436.40K |
| 79 | 缸体.SLDPRT | 524.73K |
| 80 | TDφ25双轴气缸[TD25×50-SE2].sldasm | 209.51K |
| 81 | TDφ25双轴气缸[TD25×50-SE2]_杆.SLDPRT | 433.07K |
| 82 | TDφ25双轴气缸[TD25×50-SE2]_缸体.SLDPRT | 519.49K |
| 83 | 杆.SLDPRT | 436.54K |
| 84 | 缸体.SLDPRT | 522.64K |
| 85 | TDφ25双轴气缸[TD25×75-SE2].sldasm | 209.00K |
| 86 | TDφ25双轴气缸[TD25×75-SE2]_杆.SLDPRT | 433.35K |
| 87 | TDφ25双轴气缸[TD25×75-SE2]_缸体.SLDPRT | 520.55K |
| 88 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×75-SE2].sldasm | 11B |
| 89 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×75-SE2]_杆.SLDPRT | 11B |
| 90 | ~$TDφ25双轴气缸[TD25×75-SE2]_缸体.SLDPRT | 11B |
| 91 | 杆.SLDPRT | 437.18K |
| 92 | 缸体.SLDPRT | 525.52K |
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发布者
奋斗的飞机
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加入时间:2024-01-07
模型信息
图纸格式:sldasm,sldprt
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是否可编辑:可修改,包括参数
版本:SOLIDWORKS 2020
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双轴双杆气缸
TD气缸
图纸简介
本图为:双轴双导杆气缸, 型号:TD25系列,共计:13款,气缸内径(mm):25,气缸行程(mm):10-250mm,使用压力范围(kgf/cm):1~8.5(100~850),最大使用压力(kgf/cm):9(900),使用速度范围(mm/s):50~700,配管接头口径:M5×0.8p
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