基于ProE的P-EPS外拉杆结构设计_PROE*CREO Wildfire 4.0_模型图纸下载

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基于ProE的P-EPS外拉杆结构设计（ID:1510879）

机械设备 / 钢结构支架 / 基于ProE的P-EPS外拉杆结构设计

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文件列表

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2	0毕业设计文档材料封面.doc	27.50K
3	1毕业设计论文任务书.doc	21.50K
4	2毕业设计论文开题报告.doc	21.00K
5	3毕业设计论文中期检查表.doc	68.00K
6	42、14123901076杨桥基于ProE的P-EPS外拉杆结构设计学士统招杜青林机械设计制造及其自动化.doc	444.00K
7	10-毕业论文（设计）外文翻译.doc	49.00K
8	MS63.11.001左转向拉杆接头）.bak	1.74M
9	MS63.11.001左转向拉杆接头）.dwg	114.83K
10	MS63.11.004球销.bak	321.69K
11	MS63.11.004球销.dwg	79.19K
12	MS63.11.901左外拉杆组合）.bak	817.21K
13	MS63.11.901左外拉杆组合）.dwg	128.59K
14	asm0001.asm.5	50.38K
15	qiutouxiao.prt.3	194.33K
16	shangfangchenzhao.prt.2	132.12K
17	std.err	337B
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19	trail.txt.1	2.01K
20	trail.txt.10	21.38K
21	trail.txt.11	17.14K
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29	trail.txt.9	5.54K
30	xiafangchenzhao.prt.1	223.42K
31	zuowailagan.prt.1	480.67K

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发布者

火星上的冷风

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图纸格式：dwg,asm,prt

文件大小：3.71M

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上传时间：2024-08-02 11:07:47

是否可编辑：可修改，包括参数

版本：PROE*CREO Wildfire 4.0

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图纸简介

本文先对国内外电动助力转向系统（EPS）进行了解，然后对EPS的基本机构及工作原理进行了研究。在传统的机械转向系统上添加电子控制设备、传感器设备与转向助力系统等就构成了EPS。EPS拥有体积小、重量轻、结构简单、安装和维修方便、节能环保的优点，而且拥有突出的性能，能够跟着车速变化来进行调整转向助力大小取得不同的转向路感，可广泛应用于轿车、货车等许多车型，是现在汽车技术发展的研究热点和重点。本文的主要工作是对电动助力转向系统外拉杆的结构设计，并运用CAD和Pro/E对其进行了二维和三维设计

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