时速160km/h铁路客车CL242-K型转向架(ID:1560653)
# | 文件名称 | 文件大小 |
---|---|---|
1 | 1.png | 405.37K |
2 | 10.png | 3.67M |
3 | 11.png | 3.67M |
4 | 17258075916280.zip | 63.16M |
5 | 2.png | 306.11K |
6 | 3.png | 536.47K |
7 | 4.png | 162.90K |
8 | 5.png | 279.39K |
9 | 6.png | 206.33K |
10 | 7.png | 247.41K |
11 | 8.png | 240.03K |
12 | 9.png | 487.31K |
13 | CL242-K.png | 3.09M |
14 | CL242-K型转向架.SLDASM | 10.34M |
15 | 1、4位轮对轴箱总装.SLDASM | 5.43M |
16 | 一系垂向减振器.SLDASM | 249.96K |
17 | 中央牵引装置.SLDASM | 880.51K |
18 | 二系垂向减振器.SLDASM | 269.81K |
19 | 二系横向减振器.SLDASM | 274.21K |
20 | 抗侧滚扭杆.SLDASM | 533.42K |
21 | 抗蛇行减振器.SLDASM | 240.21K |
22 | 构架及二系悬挂.SLDASM | 5.44M |
23 | 轴盘制动装置-MIR.SLDASM | 1.26M |
24 | 轴盘制动装置.SLDASM | 1.26M |
25 | 轴箱定位.SLDASM | 2.45M |
26 | 一系垂向减振器-垫圈.SLDPRT | 122.39K |
27 | 一系垂向减振器-橡胶垫圈.SLDPRT | 136.51K |
28 | 一系垂向减振器.SLDPRT | 123.44K |
29 | 内圈弹簧.stp.SLDPRT | 1.25M |
30 | 外圈弹簧.stp.SLDPRT | 906.14K |
31 | 夹紧箍.SLDPRT | 577.17K |
32 | 定位套.SLDPRT | 234.65K |
33 | 弹性定位套.SLDPRT | 123.01K |
34 | 弹簧上夹板.SLDPRT | 100.77K |
35 | 弹簧调整垫.SLDPRT | 61.90K |
36 | 橡胶帽.SLDPRT | 356.15K |
37 | 结点连接螺栓.SLDPRT | 176.65K |
38 | 结点连接螺栓垫圈.SLDPRT | 71.16K |
39 | 绝缘垫.SLDPRT | 63.69K |
40 | 节点连接螺栓衬套.SLDPRT | 92.92K |
41 | 转臂定位套.SLDPRT | 94.10K |
42 | 转臂定位套衬套.SLDPRT | 99.92K |
43 | 转臂箍.SLDPRT | 1.41M |
44 | 轴箱.SLDPRT | 227.97K |
45 | 轴箱盖.SLDPRT | 499.88K |
46 | 防滑器测速轴箱盖.SLDPRT | 676.20K |
47 | M20X2-转臂箍螺母.SLDPRT | 244.87K |
48 | M20X90-转臂箍螺栓.SLDPRT | 146.33K |
49 | 定位套螺栓.SLDPRT | 144.19K |
50 | 结点连接螺母.SLDPRT | 246.76K |
51 | 转臂箍组装垫圈.SLDPRT | 98.61K |
52 | 上压板.SLDPRT | 134.13K |
53 | 中央牵引座.SLDPRT | 942.80K |
54 | 横向止挡块.SLDPRT | 173.94K |
55 | 横向止挡调整垫.SLDPRT | 71.49K |
56 | 牵引座.SLDPRT | 709.91K |
57 | 牵引拉杆.SLDPRT | 278.28K |
58 | 牵引销座.SLDPRT | 176.91K |
59 | 牵引销座底部压板.SLDPRT | 95.52K |
60 | 二系垂向减振器.SLDPRT | 136.07K |
61 | 二系垂向减振器橡胶结点.SLDPRT | 252.41K |
62 | 二系横向减振器.SLDPRT | 124.52K |
63 | 抗蛇行减振器.SLDPRT | 145.75K |
64 | 抗蛇行减振器橡胶结点.SLDPRT | 239.21K |
65 | 横向减振器橡胶节点.SLDPRT | 245.42K |
66 | 空气弹簧-1.SLDPRT | 450.39K |
67 | 空气弹簧-2.SLDPRT | 451.09K |
68 | 内侧杠杆-MIR.SLDPRT | 400.13K |
69 | 内侧杠杆.SLDPRT | 334.82K |
70 | 制动缸.SLDPRT | 593.44K |
71 | 吊杆插销.SLDPRT | 131.02K |
72 | 外侧杠杆-MIR.SLDPRT | 423.65K |
73 | 外侧杠杆.SLDPRT | 347.96K |
74 | 扁孔圆销25×206.SLDPRT | 116.80K |
75 | 扁孔圆销30×184.SLDPRT | 128.29K |
76 | 杠杆吊座.SLDPRT | 356.26K |
77 | 衬套30×22×17.SLDPRT | 95.18K |
78 | 衬套30×22×20.SLDPRT | 95.18K |
79 | 衬套35×25×17.SLDPRT | 103.49K |
80 | 衬套40×30×17.SLDPRT | 107.15K |
81 | 锁铁.SLDPRT | 106.51K |
82 | 锁铁插销.SLDPRT | 110.52K |
83 | 闸托吊杆.SLDPRT | 139.78K |
84 | 闸片托-MIR.SLDPRT | 1.20M |
85 | 闸片托.SLDPRT | 1.04M |
86 | 闸瓦-上-MIR.SLDPRT | 168.90K |
87 | 闸瓦-上.SLDPRT | 136.93K |
88 | 闸瓦-下-MIR.SLDPRT | 197.32K |
89 | 闸瓦-下.SLDPRT | 173.48K |
90 | 扭头.SLDPRT | 162.24K |
91 | 扭杆臂.SLDPRT | 200.05K |
92 | 扭杆臂安装座-MIR.SLDPRT | 385.11K |
93 | 扭杆臂安装座.SLDPRT | 395.00K |
94 | 抗侧滚扭杆安装座.SLDPRT | 307.42K |
95 | 横杆.SLDPRT | 76.46K |
96 | 滑动轴承.SLDPRT | 89.30K |
97 | 转臂安装座垫圈.SLDPRT | 75.66K |
98 | 轴套.SLDPRT | 96.74K |
99 | 构架.SLDPRT | 6.66M |
100 | 制动轴盘.SLDPRT | 1.56M |
101 | 测速齿轮.SLDPRT | 491.28K |
102 | 车轮.SLDPRT | 331.23K |
103 | 车轴.SLDPRT | 221.06K |
104 | 轴承.SLDPRT | 1.33M |
105 | 轴端压盖.SLDPRT | 115.08K |
106 | 防尘板.SLDPRT | 221.74K |
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发布者
HXD1C-6006
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加入时间:2024-09-04

模型信息
图纸格式:sldasm,sldprt
文件大小:64.67M
所需金币:1900
上传时间:2024-09-08 23:00:24
是否可编辑:可修改,包括参数
版本:SOLIDWORKS 2018
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轨道车辆
高精度模型
火车
图纸简介
该模型为本人通过收集大量公开资料、公开转向架图册以及实物拍照比对建模而成,所使用的软件是solidworks2018,含参数设计,可进行编辑,模型造型还原真实,高精度模型。转向架构架、空气弹簧、一系悬挂等均有内部结构,不是只有外部造型,模型制作比较精准。适用于相关的课程设计,毕业设计,科普讲解,有限元分析等
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