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年产90万吨甲醇项目设计MF（ID:1709088）
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 1.初步设计说明书.docx | 475.66K |
| 2 | 17339253874742.rar | 24.65M |
| 3 | 2.安全预评价报告.docx | 1.22M |
| 4 | 3-1附录一：物料平衡计算书.docx | 97.11K |
| 5 | 3-2附录二：能量平衡计算书.docx | 101.24K |
| 6 | 3-3附录三：经济分析.docx | 33.91K |
| 7 | PFD流程图.dwg | 226.39K |
| 8 | PID管道及仪表流程图.dwg | 426.81K |
| 9 | 设备一览表.xlsx | 38.76K |
| 10 | 设备选型一览表.docx | 35.59K |
| 11 | 设备选型与典型设备设计.docx | 2.32M |
| 12 | 合成塔管口方位图.dwg | 232.01K |
| 13 | 精馏塔管口方位图.dwg | 194.93K |
| 14 | 管嘴等级表.xlsx | 36.26K |
| 15 | 管道等级表.xlsx | 12.19K |
| 16 | 1-1-LUS0102-550L2E-mA1-OPM-iso-1.dwg | 91.87K |
| 17 | 1-1-LUS0107-300L5E-mA1-OPM-iso-1.dwg | 95.34K |
| 18 | 1-1-NG0101-750L1E--iso-1.dwg | 38.98K |
| 19 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-1.dwg | 41.86K |
| 20 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-2.dwg | 44.42K |
| 21 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-3.dwg | 50.80K |
| 22 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-4.dwg | 65.59K |
| 23 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-5.dwg | 44.42K |
| 24 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-6.dwg | 54.36K |
| 25 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-7.dwg | 95.26K |
| 26 | 1-1-NG0101-750L1E-mA1-OPM-iso-8.dwg | 48.39K |
| 27 | 1-1-NG0201-600L6E-mA1-OPM-iso-1.dwg | 59.31K |
| 28 | 1-1-NG0201-600L6E-mA1-OPM-iso-2.dwg | 44.24K |
| 29 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-1.dwg | 67.68K |
| 30 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-2.dwg | 67.40K |
| 31 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-3.dwg | 49.55K |
| 32 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-4.dwg | 44.36K |
| 33 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-5.dwg | 65.34K |
| 34 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-6.dwg | 48.01K |
| 35 | 1-1-PG0103-1600L3E-mA1-OPM-iso-7.dwg | 78.34K |
| 36 | 1-1-PG0105-1950N1DH--iso-1.dwg | 47.70K |
| 37 | 1-1-PG0105-1950N1DH--iso-2.dwg | 55.83K |
| 38 | 1-1-PG0105-1950N1DH--iso-3.dwg | 45.86K |
| 39 | 1-1-PG0106-1905N2D--iso-1.dwg | 62.28K |
| 40 | 1-1-PG0106-1905N2D--iso-2.dwg | 62.43K |
| 41 | 1-1-PG0106-1905N2D--iso-3.dwg | 44.30K |
| 42 | 1-1-PG0108-2250L3D--iso-1.dwg | 71.30K |
| 43 | 1-1-PG0108-2250L3D--iso-2.dwg | 50.30K |
| 44 | 1-1-PG0108-2250L3D--iso-3.dwg | 44.20K |
| 45 | 1-1-PG0108-2250L3D--iso-4.dwg | 44.27K |
| 46 | 1-1-PG0109-2100N4D--iso-1.dwg | 65.06K |
| 47 | 1-1-PG0109-2100N4D--iso-2.dwg | 40.79K |
| 48 | 1-1-PG0109-2100N4D--iso-3.dwg | 69.46K |
| 49 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-1.dwg | 113.86K |
| 50 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-2.dwg | 60.31K |
| 51 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-3.dwg | 58.99K |
| 52 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-4.dwg | 61.52K |
| 53 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-5.dwg | 44.11K |
| 54 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-6.dwg | 44.17K |
| 55 | 1-1-PG0110-1950N5DH--iso-7.dwg | 44.30K |
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| 124 | 1-1-PGL0301-1500N15EC--iso-4.dwg | 44.33K |
| 125 | 1-1-PGL0301-1500N15EC--iso-5.dwg | 44.30K |
| 126 | 1-1-PGL0301-1500N15EC--iso-6.dwg | 44.20K |
| 127 | 1-1-PGL0301-1500N15EC--iso-7.dwg | 44.27K |
| 128 | 1-1-PL0302-250N16E--iso-1.dwg | 51.36K |
| 129 | 1-1-PL0302-250N16E--iso-2.dwg | 44.11K |
| 130 | 1-1-PL0302-250N16E--iso-3.dwg | 97.73K |
| 131 | 1-1-PL0302-250N16E--iso-4.dwg | 78.80K |
| 132 | 1-1-PL0302-250N16E--iso-5.dwg | 67.65K |
| 133 | 1-1-PL0305-400-mA1-OPM-iso-1.dwg | 62.93K |
| 134 | 1-1-PL0305-400-mA1-OPM-iso-2.dwg | 149.67K |
| 135 | 1-1-PL0305-400-mA1-OPM-iso-3.dwg | 141.59K |
| 136 | 1-1-PL0305-400-mA1-OPM-iso-4.dwg | 52.64K |
| 137 | 1-1-PL0306-200-mA1-OPM-iso-1.dwg | 63.46K |
| 138 | 1-1-PL0306-200-mA1-OPM-iso-2.dwg | 79.21K |
| 139 | 1-1-PL0306-200-mA1-OPM-iso-3.dwg | 56.58K |
| 140 | 1-1-PL0306-200-mA1-OPM-iso-4.dwg | 58.75K |
| 141 | 1-1-PL0306-200-mA1-OPM-iso-5.dwg | 63.43K |
| 142 | 1-1-PL0310-50M24E-mA1-OPM-iso-1.dwg | 79.88K |
| 143 | 合成车间平面图布置图.dwg | 547.59K |
| 144 | 纯化车间平面布置图1.dwg | 752.44K |
| 145 | 纯化车间平面布置图2.dwg | 682.59K |
| 146 | 纯化车间平面布置图3.dwg | 701.10K |
| 147 | 转化车间平面布置图.dwg | 352.15K |
| 148 | 合成车间立面右视图.dwg | 2.38M |
| 149 | 合成车间立面左视图.dwg | 2.32M |
| 150 | 合成车间立面正视图.dwg | 2.37M |
| 151 | 纯化车间立面右视图.dwg | 2.38M |
| 152 | 纯化车间立面左视图.dwg | 2.38M |
| 153 | 纯化车间立面正视图.dwg | 2.37M |
| 154 | 转化车间立面右视图.dwg | 2.37M |
| 155 | 转化车间立面左视图.dwg | 2.37M |
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细腻的钻石
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