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QTZ40塔式起重机--起升机构的优化设计
（ID:2010635）
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 00主要图纸预览.doc | 118.50K |
| 2 | jietu20210223210420.png | 24.59K |
| 3 | jietu20210223210448.png | 28.48K |
| 4 | jietu20210223210519.png | 17.70K |
| 5 | jietu20210223210534.png | 21.69K |
| 6 | 1.dwg | 77.19K |
| 7 | 1十字联轴节07.dwg | 114.63K |
| 8 | 2.dwg | 77.00K |
| 9 | 2制动轴07.dwg | 83.80K |
| 10 | 3.dwg | 52.56K |
| 11 | 3联轴节07.dwg | 111.84K |
| 12 | 6_recover.dwg | 89.94K |
| 13 | 内套07.dwg | 92.41K |
| 14 | 吊钩07.dwg | 108.84K |
| 15 | 吊钩组07.dwg | 201.56K |
| 16 | 夹板07.dwg | 89.44K |
| 17 | 总图.dwg | 221.41K |
| 18 | 总图2.dwg | 218.19K |
| 19 | QTZ40塔式起重机--起升机构的优化设计.doc | 43.50K |
| 20 | QTZ40塔式起重机--起升机构的优化设计开题报告.doc | 51.00K |
| 21 | QTZ40塔式起重机总体及起升机构的设计.doc | 42.50K |
| 22 | 靳立哲实习报告.docx | 19.94K |
| 23 | 1.dwg | 77.19K |
| 24 | 1十字联轴节07.dwg | 114.63K |
| 25 | 2.dwg | 77.00K |
| 26 | 2制动轴07.dwg | 83.80K |
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| 29 | 6_recover.dwg | 89.94K |
| 30 | 内套07.dwg | 92.41K |
| 31 | 吊钩07.dwg | 108.84K |
| 32 | 吊钩组07.dwg | 201.56K |
| 33 | 夹板07.dwg | 89.44K |
| 34 | 总图.dwg | 221.41K |
| 35 | 总图2.dwg | 218.19K |
| 36 | QQ截图20141102205950.gif | 24.73K |
| 37 | QQ截图20141102210147.gif | 30.07K |
| 38 | QQ截图20141102210158.gif | 18.82K |
| 39 | QQ截图20141102210254.gif | 15.41K |
| 40 | QQ截图20141102210300.gif | 16.97K |
| 41 | QTZ40塔式起重机--起升机构的优化设计.doc | 43.50K |
| 42 | QTZ40塔式起重机--起升机构的优化设计开题报告.doc | 51.00K |
| 43 | QTZ40塔式起重机总体及起升机构的设计.doc | 42.50K |
| 44 | 靳立哲实习报告.docx | 19.94K |
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模型信息
图纸ID：2010635
图纸格式：dwg
文件大小：2.31M
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上传时间：2025-04-11 15:35:55
是否可编辑：可修改，不包括参数
软件版本：AutoCAD 2007
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