120km速度级B型地铁拖车转向架
(ID:2279252)截图
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | qianyin.SLDASM | 230.00K |
| 2 | “zongzhuangtu”FC.SLDASM | 1.81M |
| 3 | 三维二维代画(手机淘宝)STP如何打开sw文件重命名.docx | 1.53M |
| 4 | 传动2.SLDPRT | 374.00K |
| 5 | 传递1.SLDPRT | 257.00K |
| 6 | 使用说明-模型.txt | 1.15K |
| 7 | 侧梁.SLDPRT | 2.04M |
| 8 | 减震器1上.SLDPRT | 187.50K |
| 9 | 减震器1下.SLDPRT | 194.00K |
| 10 | 减震器1中.SLDPRT | 129.00K |
| 11 | 减震器2.SLDASM | 115.50K |
| 12 | 减震器2上.SLDPRT | 192.00K |
| 13 | 减震器2下.SLDPRT | 193.00K |
| 14 | 减震器2中.SLDPRT | 115.00K |
| 15 | 制动.SLDPRT | 562.00K |
| 16 | 制动1.SLDASM | 220.00K |
| 17 | 制动2.SLDPRT | 194.50K |
| 18 | 制动3.SLDPRT | 205.50K |
| 19 | 制动4.SLDPRT | 508.00K |
| 20 | 双圈弹簧.SLDASM | 748.00K |
| 21 | 垂向油压减振器(一系).SLDASM | 126.50K |
| 22 | 垂向油压减振器(二系).SLDASM | 121.50K |
| 23 | 抗侧.SLDPRT | 298.50K |
| 24 | 抗侧2.SLDPRT | 214.50K |
| 25 | 抗侧3.SLDPRT | 189.50K |
| 26 | 抗侧扭杆.SLDASM | 238.50K |
| 27 | 抗侧扭杆2.SLDASM | 295.00K |
| 28 | 新制动.SLDPRT | 789.50K |
| 29 | 新构架.SLDPRT | 2.95M |
| 30 | 新构架xx.SLDPRT | 4.33M |
| 31 | 新构架改图.SLDPRT | 3.75M |
| 32 | 新装配.SLDASM | 2.11M |
| 33 | 新轴箱右前.SLDPRT | 318.66K |
| 34 | 新轴箱左前2.SLDPRT | 589.50K |
| 35 | 机械代画、模型、插件、外挂;全天在线.url | 191B |
| 36 | 横向油压减振器(二系).SLDASM | 123.00K |
| 37 | 牵引2.SLDPRT | 263.50K |
| 38 | 牵引3.SLDPRT | 153.00K |
| 39 | 牵引4.SLDPRT | 164.50K |
| 40 | 牵引座.SLDPRT | 288.85K |
| 41 | 牵引杆.SLDASM | 187.00K |
| 42 | 牵引装配.SLDASM | 192.50K |
| 43 | 空气弹簧.SLDPRT | 249.66K |
| 44 | 螺旋钢弹簧1.SLDPRT | 674.50K |
| 45 | 螺旋钢弹簧2.SLDPRT | 542.00K |
| 46 | 装配体2.SLDASM | 200.00K |
| 47 | 轮.SLDPRT | 201.12K |
| 48 | 轮对.SLDASM | 207.98K |
| 49 | 轮对轴箱装置.SLDASM | 411.50K |
| 50 | 轴.SLDPRT | 242.50K |
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原图
渲染图
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