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整体式客车车身设计1141366==150（ID:2885274）
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 17660669308461.zip | 23.28M |
| 2 | A2-螺旋弹簧.bak | 77.69K |
| 3 | A3-螺旋弹簧-模型.pdf | 98.74K |
| 4 | A3-螺旋弹簧.bak | 240.03K |
| 5 | A3-螺旋弹簧.dwg | 60.68K |
| 6 | A3-螺旋弹簧.dwl | 54B |
| 7 | A3-螺旋弹簧.dwl2 | 207B |
| 8 | A3-螺旋弹簧_recover.dwg | 81.53K |
| 9 | plot.log | 804B |
| 10 | 分类.dwg | 35.76K |
| 11 | 分类.dwl | 54B |
| 12 | 分类.dwl2 | 207B |
| 13 | 叶泱答辩PPT.pptx | 782.83K |
| 14 | 基于探岳2019.200TSI的前独立悬架设计.docx | 2.47M |
| 15 | 弹簧上支承A22.bak | 92.68K |
| 16 | 弹簧上支承A22.dwg | 112.47K |
| 17 | 弹簧下支承A2.bak | 99.31K |
| 18 | 弹簧下支承A2.dwg | 124.57K |
| 19 | 横向稳定杆A1.bak | 120.41K |
| 20 | 横向稳定杆A1.dwg | 95.88K |
| 21 | 装配图A0-模型.pdf | 200.78K |
| 22 | 装配图A0.bak | 293.83K |
| 23 | 装配图A0.dwg | 295.90K |
| 24 | Thumbs.db | 147.50K |
| 25 | 减振器.png | 162.21K |
| 26 | 分类图.png | 46.84K |
| 27 | 加横向稳定的麦弗逊.png | 95.17K |
| 28 | 图片1.png | 21.31K |
| 29 | 图片2.png | 61.61K |
| 30 | 图片3.png | 105.57K |
| 31 | 多连杆式.png | 159.80K |
| 32 | 扭杆弹簧.png | 528.54K |
| 33 | 材料选择.png | 27.71K |
| 34 | 横臂式.png | 12.11K |
| 35 | 空气弹簧.png | 1.26M |
| 36 | 螺旋弹簧.png | 129.09K |
| 37 | 装配图.png | 245.59K |
| 38 | 钢板弹簧png.png | 50.72K |
| 39 | 麦弗逊式.png | 131.63K |
| 40 | 1a7a3fea916d89e9b026cdd8902528e.png | 21.21K |
| 41 | 97b61fae5162da77d5465a920183fae.png | 45.47K |
| 42 | cc3793f1609149cf5b210860b44891f.png | 584.36K |
| 43 | plot.log | 859B |
| 44 | 任务书.doc | 25.00K |
| 45 | 侧围骨架A2-模型.jpg | 139.02K |
| 46 | 侧围骨架A2.bak | 138.66K |
| 47 | 侧围骨架A2.dwg | 113.25K |
| 48 | 前围骨架A2-模型.jpg | 122.27K |
| 49 | 前围骨架A2.bak | 48.21K |
| 50 | 前围骨架A2.dwg | 57.05K |
| 51 | 后围骨架A2-模型.jpg | 125.47K |
| 52 | 后围骨架A2.bak | 45.11K |
| 53 | 后围骨架A2.dwg | 99.35K |
| 54 | 式客车车身结构设计.docx | 162B |
| 55 | 整体式客车车身结构设计.docx | 1.10M |
| 56 | 整体式客车车身结构设计降重.docx | 1.36M |
| 57 | 整体式客车车身结构设计（开题报告）.docx | 17.16K |
| 58 | 装配图A0-模型.jpg | 149.83K |
| 59 | 装配图A0.bak | 156.16K |
| 60 | 装配图A0.dwg | 178.53K |
| 61 | 车架骨架A2-模型.jpg | 157.43K |
| 62 | 车架骨架A2.bak | 69.03K |
| 63 | 车架骨架A2.dwg | 123.88K |
| 64 | 顶盖骨架A2-模型.jpg | 145.10K |
| 65 | 顶盖骨架A2.bak | 85.63K |
| 66 | 顶盖骨架A2.dwg | 144.48K |
| 67 | Thumbs.db | 127.50K |
| 68 | 主箱一轴.png | 37.68K |
| 69 | 主箱中间轴.png | 62.67K |
| 70 | 主箱二轴.png | 35.92K |
| 71 | 主箱二轴三档齿轮a2.bak | 83.85K |
| 72 | 主箱二轴三档齿轮a2.dwg | 88.98K |
| 73 | 伊顿RTX-11710B变速箱.docx | 2.77M |
| 74 | 伊顿rtx-11710b变速箱三稿.docx | 3.85M |
| 75 | 伊顿rtx-11710b变速箱二稿.docx | 3.34M |
| 76 | 传动系统图.bak | 132.30K |
| 77 | 传动系统图.dwg | 110.75K |
| 78 | 副箱右下中间轴a2.bak | 159.81K |
| 79 | 副箱右下中间轴a2.dwg | 165.19K |
| 80 | 副箱输出轴低挡齿轮a2.bak | 152.21K |
| 81 | 副箱输出轴低挡齿轮a2.dwg | 152.28K |
| 82 | 副箱驱动齿轮a2.bak | 140.83K |
| 83 | 副箱驱动齿轮a2.dwg | 144.52K |
| 84 | 原理图a2.bak | 156.15K |
| 85 | 原理图a2.dwg | 158.66K |
| 86 | 图片10挡.png | 151.55K |
| 87 | 图片6挡.png | 159.78K |
| 88 | 图片7挡.png | 149.03K |
| 89 | 图片8挡.png | 151.46K |
| 90 | 图片9挡.png | 148.82K |
| 91 | 图片一挡1.png | 1.13M |
| 92 | 图片三挡.png | 147.02K |
| 93 | 图片二档.png | 135.48K |
| 94 | 图片五挡.png | 130.04K |
| 95 | 图片倒挡.png | 164.47K |
| 96 | 图片四挡.png | 126.65K |
| 97 | 装配图A0.bak | 820.64K |
| 98 | 装配图A0.dwg | 814.13K |
| 99 | 装配图A0.dwl | 54B |
| 100 | 装配图A0.dwl2 | 207B |
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发布者
咨询设计 QQ加3278627871
创作: 27835
粉丝: 748
加入时间：2023-06-16
模型信息
图纸格式：pdf,dwg
文件大小：23.83M
所需金币：150
上传时间：2025-12-18 22:08:54
是否可编辑：可修改，包括参数
版本：AutoCAD 2010
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