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减震搜救平台
（ID:3570541）
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | U形件.SLDDRW | 130.45K |
| 2 | U形件.SLDPRT | 139.92K |
| 3 | 主动驱动连杆M4-T21.SLDASM | 81.33K |
| 4 | 主动驱动连杆M4-T21.SLDDRW | 132.96K |
| 5 | 主动驱动连杆M4-T21.SLDPRT | 234.71K |
| 6 | 从动连杆M4-T21.SLDPRT | 231.88K |
| 7 | 六角支撑柱.SLDPRT | 98.56K |
| 8 | 减震器上端.SLDPRT | 101.89K |
| 9 | 减震器下端.SLDDRW | 156.48K |
| 10 | 减震器下端.SLDPRT | 126.73K |
| 11 | 减震器底座.SLDPRT | 130.20K |
| 12 | 减震搜救平台.SLDASM | 17.83M |
| 13 | 垫圈.SLDPRT | 81.14K |
| 14 | 夹爪.SLDPRT | 132.49K |
| 15 | 夹爪座.SLDDRW | 129.47K |
| 16 | 夹爪座.SLDPRT | 105.80K |
| 17 | 夹爪连接.SLDPRT | 98.24K |
| 18 | 带法兰舵机.SLDPRT | 270.82K |
| 19 | 弹簧.SLDPRT | 733.86K |
| 20 | 梁座.SLDPRT | 122.53K |
| 21 | 气体传感器.SLDPRT | 106.81K |
| 22 | 电机.SLDPRT | 136.25K |
| 23 | 相机.SLDPRT | 136.18K |
| 24 | 短U形件.SLDPRT | 145.71K |
| 25 | 组装.SLDASM | 4.04M |
| 26 | 组装.SLDDRW | 3.48M |
| 27 | 舵机.SLDPRT | 269.04K |
| 28 | 舵机主动法兰.SLDDRW | 177.77K |
| 29 | 舵机主动法兰.SLDPRT | 161.83K |
| 30 | 舵机底座.SLDPRT | 177.91K |
| 31 | 舵机法兰.SLDPRT | 109.94K |
| 32 | 螺丝柱.SLDPRT | 115.77K |
| 33 | 超声波传感器.SLDPRT | 294.05K |
| 34 | 超声波传感器底板.SLDPRT | 119.28K |
| 35 | 车上板.SLDPRT | 288.65K |
| 36 | 车下板.SLDPRT | 287.51K |
| 37 | 车轮梁.SLDDRW | 169.36K |
| 38 | 车轮梁.SLDPRT | 154.11K |
| 39 | 轮胎.SLDPRT | 3.65M |
| 40 | 轮胎电机.SLDPRT | 37.69K |
| 41 | 轮轴.SLDDRW | 136.28K |
| 42 | 轮轴.SLDPRT | 107.63K |
| 43 | 轴承_6900NR.SLDPRT | 1.27M |
| 44 | 连接件.SLDPRT | 130.08K |
| 45 | 连接柱.SLDDRW | 144.52K |
| 46 | 连接柱.SLDPRT | 89.19K |
| 47 | 连杆.SLDPRT | 85.72K |
| 48 | 配电箱-2.SLDPRT | 130.61K |
| 49 | 配电箱.SLDPRT | 155.31K |
| 50 | 铝型材.SLDPRT | 329.03K |
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发布者
模型信息
图纸ID：3570541
图纸格式：slddrw,sldprt,sldasm
文件大小：37.39M
所需金币：600
上传时间：2026-07-13 15:28:01
是否可编辑：不可修改，不包括参数
软件版本：SOLIDWORKS 2020
标签
图纸简介
减震搜救平台有四组电机和轮胎进行驱动，电机和轮胎通过减震系统固定在车体上，可以起到很好的减震作用，适应复杂的地形，车体上安装有机械臂，机械臂前端安装有夹爪可以进行搜救工作。
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