可升降车载定向车线
(ID:3640643)截图
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 智能消防小车设计.docx | 6.73M |
| 2 | 可升降天线总装配体A0.DWG | 1.21M |
| 3 | 可升降天线总装配体A0.pdf | 311.60K |
| 4 | 电机安装座A1.DWG | 140.95K |
| 5 | 电机安装座A1.pdf | 58.23K |
| 6 | 第二节支撑筒A3.DWG | 123.79K |
| 7 | 第二节支撑筒A3.pdf | 92.21K |
| 8 | 转接底座BA3.DWG | 148.88K |
| 9 | 转接底座BA3.pdf | 70.09K |
| 10 | 轴承座-A3.DWG | 118.16K |
| 11 | 轴承座-A3.pdf | 52.48K |
| 12 | 连接板A3.DWG | 120.54K |
| 13 | 连接板A3.pdf | 80.93K |
| 14 | 侧面盖子.SLDPRT | 133.10K |
| 15 | 光电滑环-定子.SLDPRT | 124.09K |
| 16 | 光电滑环-转子.SLDPRT | 109.46K |
| 17 | 光电滑环装配体.SLDASM | 95.96K |
| 18 | 可升降天线总装配体.SLDASM | 15.35M |
| 19 | 可升降车载定向天线.SLDASM | 2.52M |
| 20 | 图传安装板.SLDPRT | 83.63K |
| 21 | 图传简易模型.SLDPRT | 309.23K |
| 22 | 地面天线侧耳.SLDPRT | 272.55K |
| 23 | 天线固定板.SLDPRT | 233.83K |
| 24 | 天线头部装配体.SLDASM | 2.00M |
| 25 | 天线部分装配.SLDASM | 2.16M |
| 26 | 定向天线.SLDPRT | 220.06K |
| 27 | 定向天线底座.SLDPRT | 157.64K |
| 28 | 密封海绵.SLDPRT | 55.45K |
| 29 | 封板.SLDPRT | 96.90K |
| 30 | 射频前端.SLDPRT | 241.06K |
| 31 | 平键8-7-14.SLDPRT | 63.98K |
| 32 | 座孔.SLDPRT | 136.98K |
| 33 | 护线圈.SLDPRT | 136.33K |
| 34 | 智能小车.SLDPRT | 27.82M |
| 35 | 滑环固定件.SLDPRT | 164.87K |
| 36 | 电机ZGB127FGG-12V4转.SLDPRT | 192.69K |
| 37 | 电机安装座A.SLDPRT | 215.16K |
| 38 | 电机安装座B.SLDPRT | 274.58K |
| 39 | 电机装配体.SLDASM | 194.80K |
| 40 | 电机轴.SLDPRT | 86.51K |
| 41 | 电机驱动板-AQMH3615NS.SLDPRT | 86.12K |
| 42 | 竖轴.SLDPRT | 234.86K |
| 43 | 第一节支撑筒.SLDPRT | 177.74K |
| 44 | 第三节支撑筒.SLDPRT | 110.04K |
| 45 | 第二节支撑筒.SLDPRT | 107.25K |
| 46 | 箱体.SLDPRT | 883.63K |
| 47 | 线一.SLDPRT | 452.61K |
| 48 | 线二.SLDPRT | 241.76K |
| 49 | 编码器-绝对值多圈.SLDPRT | 169.06K |
| 50 | 编码器固定架.SLDPRT | 271.11K |
| 51 | 联轴件.SLDPRT | 135.27K |
| 52 | 螺母m22.SLDPRT | 71.51K |
| 53 | 转动座-B.SLDPRT | 159.92K |
| 54 | 转动座.SLDPRT | 159.34K |
| 55 | 转接底座A.SLDPRT | 152.64K |
| 56 | 转接底座B.SLDPRT | 145.73K |
| 57 | 轴承6805.SLDPRT | 98.69K |
| 58 | 轴承6806.SLDPRT | 89.86K |
| 59 | 轴承座-A.SLDPRT | 131.82K |
| 60 | 轴承座.SLDPRT | 121.32K |
| 61 | 轴承座装配体.SLDASM | 571.38K |
| 62 | 轴承端盖.SLDPRT | 83.47K |
| 63 | 连接板.SLDPRT | 82.44K |
| 64 | 防水橡胶圈.SLDPRT | 99.07K |
| 65 | 齿轮1.75-38-23.SLDPRT | 334.83K |
| 66 | 齿轮1.75-38齿-25.SLDPRT | 259.99K |
| 67 | 齿轮挡圈.SLDPRT | 104.84K |
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模型信息
图纸ID:3640643
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上传时间:2026-08-22 17:50:29
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软件版本:SOLIDWORKS 2025
标签
可升降车
图纸简介
本可升降车载定针对火场高温、有毒、易坍塌的高危救援场景开展设计,采用 STM32 单片机作为控制核心,依托电机‑减速器‑伞齿轮传动驱动履带底盘,结合多传感器信号采集处理的工作原理,实现小车移动导航、火源探测、喷水灭火作业。设备具备履带越野行走、自动循迹避障、火源识别、远程监控等功能,可代替消防员进入危险火场完成前期侦查与初期灭火。完成输出轴、轮轴、伞齿轮传动系统的理论计算与强度校核,利用 SolidWorks Simulation 对伞齿轮轴、轮轴、前轮架开展静力学有限元仿真,仿真结果表明关键零部件应力、变形均处于材料允许范围,结构强度刚度满足工况。该小车适用于仓库、变电站、狭小建筑空间的火情
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