挂车双桥悬挂系统设计全套

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#	文件名称	文件大小
1	说明书.docx	2.98M
2	A0-双轮驱动悬架.DWG	2.88M
3	A0-双轮驱动悬架Model1.pdf	533.37K
4	A1-变速器主体.DWG	90.00K
5	A1-变速器主体Model1.pdf	125.92K
6	A1-重载车轮衬套.DWG	69.61K
7	A1-重载车轮衬套Model1.pdf	75.93K
8	A3-01换挡连杆.DWG	55.24K
9	A3-01换挡连杆Model1.pdf	110.14K
10	A3-02变速器固定器.DWG	70.70K
11	A3-02变速器固定器Model1.pdf	131.78K
12	A3-03换档器导轨.DWG	69.03K
13	A3-03换档器导轨Model1.pdf	104.84K
14	A3-04杠杆.DWG	98.07K
15	A3-04杠杆Model1.pdf	73.71K
16	A3-05支重轮.DWG	145.30K
17	A3-05支重轮Model1.pdf	104.65K
18	A3-06轮毂.DWG	174.96K
19	A3-06轮毂Model1.pdf	95.89K
20	A3-07弹簧支架.DWG	41.01K
21	A3-07弹簧支架Model1.pdf	88.97K
22	A3-08变速器支撑轴.DWG	38.55K
23	A3-08变速器支撑轴Model1.pdf	67.47K
24	AdvanceCasting.sldprt	692.50K
25	AttachmentDog.sldprt	165.00K
26	AxleHousingLH.sldprt	247.50K
27	AxleHousingRH.sldprt	208.00K
28	CarriageBolt.312X2.50.sldprt	73.50K
29	DipStickTube.sldprt	82.50K
30	GravelyWheel-1.sldasm	54.50K
31	GravelyWheel-2.sldasm	54.50K
32	GravelyWheel-3.sldasm	54.50K
33	GravelyWheel.sldasm	54.50K
34	HexBolt.250X1.00-oa55.sldprt	56.00K
35	HexBolt.250X1.00.sldprt	56.00K
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64	HexBolt.500X1.25.sldprt	63.50K
65	HiLoSpring1.sldprt	87.00K
66	JambNut.625-18-oa42.sldprt	59.50K
67	JambNut.625-18-oa42_2.sldprt	49.00K
68	JambNut.625-18.sldprt	59.50K
69	JambNut.625-18_2.sldprt	82.50K
70	LeverHiLo.sldprt	251.50K
71	LeverPivitSpring-oa33.sldprt	68.00K
72	LeverPivitSpring-oa33_2.sldprt	68.00K
73	McMaster6058K280-1.sldprt	165.50K
74	McMaster6058K280-2.sldprt	98.50K
75	Nut.312.sldprt	55.50K
76	Nut.375-oa18.sldprt	55.50K
77	Nut.375.sldprt	55.50K
78	Nut.438.sldprt	53.50K
79	OilFillPlug.sldprt	50.50K
80	PinionShaft.sldprt	63.00K
81	ShifterArm.sldprt	81.00K
82	ShifterArmSpring.sldprt	58.00K
83	ShifterBody.sldprt	53.50K
84	ShifterGuide.sldprt	53.00K
85	ShifterLever.sldprt	53.50K
86	ShifterRetainer.sldprt	59.50K
87	ShifterSpacer1.sldprt	47.50K
88	ShifterSpacer2.sldprt	47.00K
89	ShifterStrap.sldprt	51.00K
90	ShipperShaft.sldprt	82.50K
91	SplitRim1.sldprt	64.50K
92	SplitRim2.sldprt	63.00K
93	SpringBracket.sldprt	54.00K
94	Stud.500.sldprt	73.00K
95	TireValve-oa59.sldprt	51.00K
96	TireValve-oa60.sldprt	51.00K
97	TireValve-oa61.sldprt	51.00K
98	TireValve.sldprt	51.00K
99	TractorTire-oa38.sldprt	3.68M
100	TractorTire-oa39.sldprt	3.71M
101	TractorTire-oa40.sldprt	3.74M
102	TractorTire-oa41.sldprt	3.74M
103	TransaxleCasting.sldprt	1.15M
104	TrunionBlock.sldprt	82.50K
105	WheelHub-oa80.sldprt	481.50K
106	WheelHub.sldprt	481.50K
107	WheelWeight-oa32.sldprt	263.50K
108	WheelWeight.sldprt	263.50K
109	双轮驱动的悬架设计模型.SLDASM	23.34M
110	双轮驱动的悬架设计模型.x_t	54.43M

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创效机械设计-水落

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该重载挂车双桥悬挂系统基于平衡悬架载荷均衡原理，依靠平衡梁机构实现两根车桥载荷自动分配，结合钢板弹簧弹性缓冲、减震器振动衰减、推力杆传递力与力矩的协同工作模式，主要应用于 15‑20 吨级物流重载挂车，承担车架与车桥之间力和力矩传递，具备缓冲路面冲击、衰减车身振动、均衡双桥轴荷、保障行驶平顺与操纵稳定等功能。设计对比多种方案确定整体式平衡钢板弹簧悬挂结构，完成轴荷、挠度、偏频等参数匹配，对钢板弹簧、减震器、推力杆及连接件开展选型与强度校核，借助三维建模对主轴、弹簧板开展有限元仿真验证结构可靠性，该系统制造成本低、维护便捷，可缓解单桥过载失效问题，为重载挂车同类悬挂装备设计提供参考