叉车电动助力转向装置

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#	文件名称	文件大小
1	万向节1.SLDPRT	486.08K
2	万向节2.SLDPRT	727.60K
3	中心连接轴.SLDPRT	153.88K
4	中间连接块.SLDPRT	190.96K
5	内轴.SLDPRT	1.18M
6	内齿轮.SLDPRT	261.74K
7	十字轴-2.SLDPRT	92.59K
8	十字轴C.SLDPRT	128.07K
9	十字轴连杆-2.SLDPRT	205.00K
10	十字轴连杆.SLDPRT	100.41K
11	卡环.SLDPRT	104.32K
12	圈模组.SLDPRT	147.85K
13	垫套.SLDPRT	105.39K
14	壳体.SLDPRT	388.53K
15	外管.SLDPRT	89.38K
16	方向盘.SLDPRT	255.54K
17	旋转轴1.SLDPRT	499.13K
18	横杆.SLDPRT	69.64K
19	涡轮.SLDPRT	950.96K
20	电机.SLDPRT	218.21K
21	电机外壳.SLDPRT	1.24M
22	电机模组1.SLDPRT	343.62K
23	联轴器.SLDPRT	224.70K
24	蜗杆.SLDPRT	583.87K
25	螺母.SLDPRT	140.57K
26	装配体.SLDASM	4.72M
27	装配体十字轴转向.SLDASM	118.07K
28	装配体电机.SLDASM	1.19M
29	装配体联轴器.SLDASM	137.11K
30	装配体车轮.SLDASM	664.86K
31	装配体转向拉杆模组.SLDASM	247.92K
32	车轮毂.SLDPRT	303.84K
33	车轮法兰.SLDPRT	244.78K
34	车轮连接轴.SLDPRT	105.51K
35	转向住内管.SLDPRT	95.95K
36	转向住轴.SLDPRT	309.76K
37	转向拉杆齿条.SLDPRT	404.61K
38	转向拉杆齿轮.SLDPRT	170.03K
39	转向柱内轴.SLDPRT	511.06K
40	转向横拉杆.SLDPRT	89.28K
41	转轴-2.SLDPRT	89.77K
42	转轴.SLDPRT	672.59K
43	轮胎.SLDPRT	754.64K
44	轴承.SLDPRT	251.24K
45	轴承2.SLDPRT	192.16K
46	轴承模组.SLDPRT	253.44K
47	连接扣.SLDPRT	388.79K
48	16531a582f7218f180da4d5aa0f799b.png	139.24K
49	2583c0ca5757ef8cdc9e306b16924be.png	110.34K
50	2b7d36eea2ed0f30c310afacc4e3caa.png	62.84K
51	56f43c83585f15acfd165d0935a2fe3.png	213.68K
52	71b9cf8faa568f6ba0ca1614807a1e0.png	115.12K
53	b071298af57f4699abde3f1f2aa8677.png	138.46K
54	e8d5ce9418aba1a6737028926bb658a.png	62.25K
55	efe745249306ef7b71efba85f17bcea.png	183.34K

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仙人掌设计

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加入时间：2022-11-04

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图纸ID：679502

图纸格式：sldprt,sldasm

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上传时间：2023-07-14 21:07:28

是否可编辑：可修改，包括参数

软件版本：SOLIDWORKS 2022

图纸简介

此模型是由SOLIDWORKS2022版建模而成。两只手作用在控制手柄上，作用力通过链条驱动方向盘以转动电动叉车。包括第一转轴、第二转轴、减速电机,所述动力输出轴的下端设有第一主动齿轮,所述第一转轴的上端设有与第一主动齿轮啮合的第一从动齿轮,所述第一转轴的下端设有第三齿轮,所述第二转轴的下端设有第五齿轮,所述第三齿轮与第四齿轮啮合,所述第五齿轮与所述第四齿轮啮合,所述第四齿轮通过法兰盘与转向轮连接,所述减速电机的电机轴通过离合器与所述第二转轴的上端连接;所述连接轴座上设有电位计,所述电位计与所述电子控制单元连接,所述电子控制单元分别与所述减速电机、离合器连接。本发明提供一种较省力、易维修的立式