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公交车弱中度混合动力系统底盘机械部分的改进设计研究CAD+说明书（ID:990738）
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| 32 | 附录A：英文资料.doc | 270.00K |
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| 36 | 21世纪先进汽车动力系统和能源技术_三_丰田汽车公司混合动力车的现状和发展趋势.caj | 319.82K |
| 37 | 21世纪新能源技术应用与展望.kdh | 2.13M |
| 38 | AMT的坡道起步辅助系统自动控制的研究.nh | 15.75M |
| 39 | 中国城市乘用车实际行驶工况的研究.pdf | 469.26K |
| 40 | 丰田混合动力车技术一瞥.caj | 556.15K |
| 41 | 以城市公交客车为突破口发展混合动力电动汽车.pdf | 253.51K |
| 42 | 充电式混合动力城市客车设计及仿真11112.nh | 6.81M |
| 43 | 公交车用发动机的现状与分析.caj | 112.79K |
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| 47 | 复合材料高速储能飞轮的设计与仿真.caj | 54.81K |
| 48 | 宁波市机动车尾气排放特征及污染防治对策研究1111.nh | 7.43M |
| 49 | 并联式液压混合动力车辆再生制动的影响因素.pdf | 352.38K |
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| 51 | 并联式混合动力电动客车能量管理系统的研究11111.nh | 5.44M |
| 52 | 并联混合动力公交底盘总体设计.pdf | 203.96K |
| 53 | 并联混合动力公交车实际工况的试验与改进.pdf | 520.60K |
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| 55 | 应用于电动汽车的新型动力电池.caj | 209.88K |
| 56 | 形形色色的电动汽车.caj | 191.13K |
| 57 | 我国电动汽车的发展及今后方向.kdh | 123.11K |
| 58 | 新型蓄放电装置加速HEV的普及.caj | 246.09K |
| 59 | 汽车排放污染物控制技术的现状及发展.kdh | 46.61K |
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| 101 | 5.目录.doc | 32.00K |
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| 103 | 6.致谢.doc | 25.50K |
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| 105 | 8.附录A：英文资料.doc | 270.00K |
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| 108 | 公交车弱中度混合动力系统底盘机械部分的改进设计研究_唐明亮_杨杰锋.doc | 43.50K |
| 109 | 材料清单唐明亮.doc | 39.50K |
| 110 | 毕业设计开题报告唐明亮.doc | 1.54M |
| 111 | 第一章绪论.doc | 295.50K |
| 112 | 第七章结论.doc | 30.00K |
| 113 | 第三章飞轮机构设计.doc | 764.00K |
| 114 | 第二章混合动力城市客车的参数匹配.doc | 151.00K |
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| 116 | 第六章差速器的设计.doc | 231.00K |
| 117 | 第四章变速机构的设计.doc | 616.50K |
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飘逸的樱桃
创作: 6983
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加入时间：2023-10-21
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图纸ID：990738
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是否可编辑：可修改，包括参数
软件版本：AutoCAD 2007
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