捷达轿车GIF两轴式变速器的设计图
(ID:993550)截图
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | HM.png | 382.72K |
| 2 | QM.png | 372.27K |
| 3 | SM.png | 174.89K |
| 4 | XM.png | 227.36K |
| 5 | 421.avi | 36.44M |
| 6 | 倒挡卡环.sldprt | 42.90K |
| 7 | 减速机总装配.SLDASM | 6.36M |
| 8 | 套筒1.sldprt | 41.02K |
| 9 | 手柄.sldprt | 39.06K |
| 10 | 操纵杆.sldprt | 42.44K |
| 11 | 操纵箱盖.sldprt | 64.81K |
| 12 | 盖板.sldprt | 45.59K |
| 13 | 箱体.SLDPRT | 245.56K |
| 14 | 箱体上.SLDPRT | 418.66K |
| 15 | 齿轮组装配.SLDASM | 5.97M |
| 16 | 倒挡中间轴.SLDPRT | 82.36K |
| 17 | 倒挡齿轮.SLDPRT | 2.97M |
| 18 | 倒档滚针轴承.SLDPRT | 395.45K |
| 19 | 套筒.SLDPRT | 62.06K |
| 20 | 滚针轴承组.SLDPRT | 1.82M |
| 21 | 轴承.SLDPRT | 250.82K |
| 22 | 轴承2.SLDPRT | 210.72K |
| 23 | 轴承挡盖.SLDPRT | 68.64K |
| 24 | 输入轴.SLDPRT | 14.97M |
| 25 | 输出轴.SLDPRT | 410.01K |
| 26 | 输出轴一档齿轮.SLDPRT | 5.12M |
| 27 | 输出轴三档齿轮.SLDPRT | 3.71M |
| 28 | 输出轴二档齿轮.SLDPRT | 4.43M |
| 29 | 输出轴五档齿轮.SLDPRT | 2.85M |
| 30 | 输出轴倒挡齿轮.SLDPRT | 990.76K |
| 31 | 输出轴四档齿轮.SLDPRT | 3.17M |
| 32 | 五档同步环.SLDPRT | 206.66K |
| 33 | 五档同步环1.SLDPRT | 348.72K |
| 34 | 同步器总成.SLDASM | 803.27K |
| 35 | 同步器齿轮.SLDPRT | 383.20K |
| 36 | 小球.sldprt | 37.70K |
| 37 | 弹簧.SLDPRT | 515.56K |
| 38 | 结合套.SLDPRT | 1.15M |
| 39 | 五档同步环-2.SLDPRT | 204.92K |
| 40 | 五档同步环1-2.SLDPRT | 345.71K |
| 41 | 同步器总成-2.SLDASM | 741.09K |
| 42 | 同步器齿轮-2.SLDPRT | 328.84K |
| 43 | 小球-2.sldprt | 37.73K |
| 44 | 弹簧-2.SLDPRT | 515.59K |
| 45 | 结合套-2.SLDPRT | 1.13M |
| 46 | 五档同步环-3.SLDPRT | 211.71K |
| 47 | 五档同步环1-3.SLDPRT | 343.82K |
| 48 | 同步器总成-3.SLDASM | 788.14K |
| 49 | 同步器齿轮-3.SLDPRT | 359.67K |
| 50 | 小球-3.sldprt | 38.43K |
| 51 | 弹簧-3.SLDPRT | 516.06K |
| 52 | 结合套-3.SLDPRT | 1.14M |
| 53 | 拨叉.SLDPRT | 207.57K |
| 54 | 拨叉1.SLDPRT | 155.43K |
| 55 | 拨叉3.SLDPRT | 166.25K |
| 56 | 拨叉轴.SLDPRT | 103.59K |
| 57 | 拨叉轴1.SLDPRT | 109.77K |
| 58 | 拨叉轴2.SLDPRT | 106.97K |
| 59 | 操纵机构.SLDASM | 254.35K |
| 60 | 滑块.sldprt | 77.03K |
| 61 | 自锁钢球.sldprt | 37.75K |
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