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垂直循环自行车停放机构（ID:281987）
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 1.png | 109.13K |
| 2 | 2.png | 61.44K |
| 3 | 3.png | 63.53K |
| 4 | 4.png | 45.68K |
| 5 | 5.png | 347.63K |
| 6 | 0轨道D244.13 L382.5.SLDPRT | 84.80K |
| 7 | L型连接件.SLDPRT | 82.42K |
| 8 | s001-底板.SLDPRT | 173.30K |
| 9 | s002-1515铝.SLDPRT | 101.70K |
| 10 | s003- 回字固定架.SLDPRT | 827.71K |
| 11 | s004-1515铝.SLDPRT | 101.47K |
| 12 | s005-1515铝.SLDPRT | 122.23K |
| 13 | s006-1515铝.SLDPRT | 108.38K |
| 14 | s007-1515铝.SLDPRT | 119.01K |
| 15 | s008-1515铝.SLDPRT | 107.21K |
| 16 | s009-链轮连接轴，8mmx485mm.SLDPRT | 61.32K |
| 17 | s010-1515铝.SLDPRT | 110.60K |
| 18 | s011-1515铝.SLDPRT | 120.15K |
| 19 | s012-8-8联轴器.SLDPRT | 92.74K |
| 20 | s013-电机.SLDPRT | 354.61K |
| 21 | s014-电机固定架1.SLDPRT | 115.19K |
| 22 | s015-电机固定架2.SLDPRT | 103.70K |
| 23 | s016-电机链接轴.SLDPRT | 57.63K |
| 24 | s017-1515铝.SLDPRT | 124.92K |
| 25 | s018-斜拉杆连接架.SLDPRT | 79.26K |
| 26 | s019-正反调节螺栓.SLDPRT | 197.43K |
| 27 | s020-调节杆左右牙.SLDPRT | 101.42K |
| 28 | s021-斜拉杆.SLDPRT | 83.65K |
| 29 | s022-连接杆.SLDPRT | 61.53K |
| 30 | s023-导轨固定架.SLDPRT | 916.01K |
| 31 | s024-1515铝.SLDPRT | 102.10K |
| 32 | s025-1515铝.SLDPRT | 108.28K |
| 33 | s026-拉杆.SLDPRT | 211.47K |
| 34 | s027-主链辊子.SLDPRT | 44.47K |
| 35 | s028-连接链板.SLDPRT | 74.13K |
| 36 | s029-主链板.SLDPRT | 78.49K |
| 37 | s030-链条销轴.SLDPRT | 79.09K |
| 38 | s031-链条辊套.SLDPRT | 73.53K |
| 39 | s032-链条参照位.SLDPRT | 67.16K |
| 40 | s033-车架组底板.SLDPRT | 186.00K |
| 41 | s034-车架组前板.SLDPRT | 63.88K |
| 42 | s035-车架组侧板.SLDPRT | 90.49K |
| 43 | s036-车架组连接板.SLDPRT | 85.22K |
| 44 | s037-车架组承重杆.SLDPRT | 116.49K |
| 45 | s038-车架组横梁.SLDPRT | 110.26K |
| 46 | s039-车架组滚轴.SLDPRT | 41.27K |
| 47 | s040-车架组连轴.SLDPRT | 53.53K |
| 48 | s041-车架组滑轮.SLDPRT | 99.29K |
| 49 | s042-滑轮导槽上.SLDPRT | 247.12K |
| 50 | s043-滑轮导槽下.SLDPRT | 201.79K |
| 51 | s044-滑轮导槽直.SLDPRT | 78.33K |
| 52 | sz01-框架组.SLDASM | 719.33K |
| 53 | sz02-电机支撑架 - 副本.SLDASM | 335.09K |
| 54 | sz02-电机支撑架.SLDASM | 669.81K |
| 55 | sz03-链轮支撑架.SLDASM | 445.10K |
| 56 | sz04-车架组.SLDASM | 8.87M |
| 57 | sz06-08B链条.SLDASM | 305.62K |
| 58 | sz07-调节杆组.SLDASM | 226.46K |
| 59 | sz08-斜拉杆组.SLDASM | 207.79K |
| 60 | sz09-轨道.SLDASM | 115.79K |
| 61 | z-垂直循环式自行车停车装置.SLDASM | 11.31M |
| 62 | 1515铝,60mm.SLDPRT | 121.16K |
| 63 | CHEJIA.sldprt | 5.86M |
| 64 | CHELUN.sldasm | 1.85M |
| 65 | CHELUN_1.sldasm | 1.92M |
| 66 | CHEQUAN.sldprt | 485.59K |
| 67 | CHEQUAN_1.sldprt | 335.58K |
| 68 | DIANPIAN.sldprt | 62.44K |
| 69 | DIANPIAN_1.sldprt | 61.20K |
| 70 | DIANPIAN_2.sldprt | 62.78K |
| 71 | DIANPIAN_3.sldprt | 61.44K |
| 72 | FEILUN.sldprt | 2.45M |
| 73 | FUTIAO.sldprt | 117.69K |
| 74 | FUTIAO2.sldprt | 172.09K |
| 75 | FUTIAO2_1.sldprt | 123.90K |
| 76 | FUTIAO2_1_1.sldprt | 165.77K |
| 77 | FUTIAO2_1_2.sldprt | 129.89K |
| 78 | FUTIAO2_2.sldprt | 165.59K |
| 79 | FUTIAO2_2_1.sldprt | 123.54K |
| 80 | FUTIAO2_3.sldprt | 122.80K |
| 81 | FUTIAO2_3_1.sldprt | 164.29K |
| 82 | FUTIAO2_4.sldprt | 123.60K |
| 83 | FUTIAO2_4_1.sldprt | 168.83K |
| 84 | FUTIAO2_5.sldprt | 123.76K |
| 85 | FUTIAO2_5_1.sldprt | 174.57K |
| 86 | FUTIAO2_6.sldprt | 168.27K |
| 87 | FUTIAO2_6_1.sldprt | 123.11K |
| 88 | FUTIAO2_7.sldprt | 165.84K |
| 89 | FUTIAO2_7_1.sldprt | 123.19K |
| 90 | FUTIAO3.sldprt | 121.58K |
| 91 | FUTIAO3_1.sldprt | 76.97K |
| 92 | FUTIAO3_1_1.sldprt | 117.82K |
| 93 | FUTIAO3_1_2.sldprt | 79.14K |
| 94 | FUTIAO3_2.sldprt | 77.55K |
| 95 | FUTIAO3_2_1.sldprt | 118.42K |
| 96 | FUTIAO3_3.sldprt | 77.88K |
| 97 | FUTIAO3_3_1.sldprt | 124.97K |
| 98 | FUTIAO3_4.sldprt | 82.04K |
| 99 | FUTIAO3_4_1.sldprt | 122.26K |
| 100 | FUTIAO3_5.sldprt | 82.36K |
| 101 | FUTIAO3_5_1.sldprt | 118.13K |
| 102 | FUTIAO3_6.sldprt | 81.35K |
| 103 | FUTIAO3_6_1.sldprt | 118.96K |
| 104 | FUTIAO3_7.sldprt | 123.11K |
| 105 | FUTIAO3_7_1.sldprt | 78.40K |
| 106 | FUTIAO4.sldprt | 124.40K |
| 107 | FUTIAO4_1.sldprt | 174.80K |
| 108 | FUTIAO4_1_1.sldprt | 129.22K |
| 109 | FUTIAO4_1_2.sldprt | 169.11K |
| 110 | FUTIAO4_2.sldprt | 174.28K |
| 111 | FUTIAO4_2_1.sldprt | 125.05K |
| 112 | FUTIAO4_3.sldprt | 133.51K |
| 113 | FUTIAO4_3_1.sldprt | 174.47K |
| 114 | FUTIAO4_4.sldprt | 131.44K |
| 115 | FUTIAO4_4_1.sldprt | 181.45K |
| 116 | FUTIAO4_5.sldprt | 128.81K |
| 117 | FUTIAO4_5_1.sldprt | 169.47K |
| 118 | FUTIAO4_6.sldprt | 130.41K |
| 119 | FUTIAO4_6_1.sldprt | 161.87K |
| 120 | FUTIAO4_7.sldprt | 133.87K |
| 121 | FUTIAO4_7_1.sldprt | 174.38K |
| 122 | FUTIAO_1.sldprt | 164.03K |
| 123 | FUTIAO_1_1.sldprt | 117.43K |
| 124 | FUTIAO_1_2.sldprt | 166.11K |
| 125 | FUTIAO_2.sldprt | 161.13K |
| 126 | FUTIAO_2_1.sldprt | 117.21K |
| 127 | FUTIAO_3.sldprt | 112.57K |
| 128 | FUTIAO_3_1.sldprt | 161.76K |
| 129 | FUTIAO_4.sldprt | 159.33K |
| 130 | FUTIAO_4_1.sldprt | 112.07K |
| 131 | FUTIAO_5.sldprt | 163.34K |
| 132 | FUTIAO_5_1.sldprt | 116.64K |
| 133 | FUTIAO_6.sldprt | 171.94K |
| 134 | FUTIAO_6_1.sldprt | 162.82K |
| 135 | FUTIAO_7.sldprt | 116.67K |
| 136 | FUTIAO_7_1.sldprt | 166.42K |
| 137 | HOUZHOU.sldprt | 59.22K |
| 138 | HUAGU.sldprt | 276.78K |
| 139 | HUAGU_1.sldprt | 100.62K |
| 140 | JIAOTA.sldprt | 1.30M |
| 141 | JIAOTA_1.sldprt | 1.28M |
| 142 | LUNTAI.sldprt | 4.32M |
| 143 | LUNTAI_1.sldprt | 3.75M |
| 144 | LUODING.sldprt | 111.89K |
| 145 | LUODING2.sldprt | 94.80K |
| 146 | LUODING2_1.sldprt | 94.60K |
| 147 | LUODING3.sldprt | 105.22K |
| 148 | LUODING_1.sldprt | 112.15K |
| 149 | LUODING_2.sldprt | 95.88K |
| 150 | LUODING_3.sldprt | 100.94K |
| 151 | LUODING_4.sldprt | 98.60K |
| 152 | LUOMU.sldprt | 98.12K |
| 153 | LUOMU2.sldprt | 108.18K |
| 154 | LUOMU2_1.sldprt | 107.48K |
| 155 | LUOMU2_2.sldprt | 107.76K |
| 156 | LUOMU2_3.sldprt | 107.35K |
| 157 | LUOMU2_4.sldprt | 108.95K |
| 158 | LUOMU2_5.sldprt | 108.85K |
| 159 | LUOMU2_6.sldprt | 109.49K |
| 160 | LUOMU_1.sldprt | 95.49K |
| 161 | LUOMU_2.sldprt | 100.66K |
| 162 | QIANZHOU.sldprt | 57.54K |
| 163 | QUBING1.sldprt | 1.11M |
| 164 | QUBING2.sldprt | 1.24M |
| 165 | SHOUBA.sldprt | 940.88K |
| 166 | SHUGUAN.sldprt | 2.25M |
| 167 | SHUIHUJIA.sldprt | 893.92K |
| 168 | TAO.sldprt | 71.41K |
| 169 | TAO_1.sldprt | 76.26K |
| 170 | YAPAN.sldprt | 2.46M |
| 171 | ZHONGZHOU.sldprt | 129.43K |
| 172 | ZUODIAN.sldprt | 3.05M |
| 173 | ZUOGUAN.sldprt | 63.58K |
| 174 | 山地自行车.SLDASM | 7.91M |
| 175 | 立式轴承座.SLDPRT | 343.72K |
| 176 | 铝型材角码.SLDPRT | 257.70K |
此图纸下载需要50金币
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发布者
Dream It Possible
创作: 677
粉丝: 21
加入时间：2021-11-26
模型信息
图纸格式：sldprt,sldasm
文件大小：86.08M
所需金币：50
上传时间：2022-06-07 09:17:55
是否可编辑：可修改，包括参数
版本：SOLIDWORKS 2018
标签
SW2020
图纸简介
现如今，一些老旧小区道路普遍相对狭窄，不少自行车停放在路边，堵塞了安全通道，即使在小区内的公共区域或相对宽敞的道路边新规划了一些车位，也是杯水车薪。
当原本并不宽敞的道路被疯狂占用后，同时也给小区得行人以及车辆的正常通行造成了诸多不便。
我们设计的这一套停车装置能缓解停车难、停车乱的问题，同时此装置是以节约场地、节约能源、低成本为核心，同时将智能控制与机械装置相结合，使空间利用率更高、更安全、更便捷。
创新点及应用:
1)分流存取车：双出入口设计、双朝向错落车架组
2) 防偏心设计：小型号链轮驱动、链条定位轨道设计
3) 车架组优化：单车架组容多车、防倾倒凹槽轨道、三角横梁、车位自锁装置
4) 装置稳固方案：应用斜拉杆组、贴壁固定
5) 横纵向排列：外形呈立方体，可无缝隙横纵向排列提高空间利用率
6) 传动装置：链条与链轮的配合传动、电机联轴驱动设计
7) 程序设计：实时记录车位状况、防盗提醒、断电记忆
预计应用前景:
这项停车装置通过智能控制与机械结构相结合，使空间利用率更高、使用更安全、更便捷、更智能化，并且结构简单、维护方便，适合各年龄层及各性别人士使用，能很好的缓解老旧小区停车难、停车乱的问题，适合大批量投入生产，具有社会效益和经济效益！
版权说明
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