汽车座椅模型
(ID:399778)截图
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 总装.SLDASM | 1.46M |
| 2 | 头靠.SLDPRT | 150.71K |
| 3 | 座垫.SLDPRT | 98.17K |
| 4 | 座椅两边.SLDPRT | 197.49K |
| 5 | 旋钮.SLDPRT | 248.98K |
| 6 | 滑轨.SLDPRT | 95.64K |
| 7 | 装配体2.SLDASM | 270.71K |
| 8 | 靠垫.SLDPRT | 302.21K |
| 9 | 100×100不锈钢升降台.SLDPRT | 466.83K |
| 10 | 120×120风扇.SLDPRT | 585.76K |
| 11 | 24×25不锈钢铰链.SLDPRT | 129.31K |
| 12 | 50×50不锈钢铰链.SLDPRT | 146.57K |
| 13 | AC电源插座.SLDPRT | 175.70K |
| 14 | AL-LS005尼龙把手.SLDPRT | 209.00K |
| 15 | PTC加热器1200W.SLDPRT | 906.90K |
| 16 | PTC加热器定位支架.SLDPRT | 77.27K |
| 17 | 上波纹板.SLDPRT | 281.35K |
| 18 | 上波纹盖板组件.SLDASM | 116.46K |
| 19 | 上盖板.SLDPRT | 115.89K |
| 20 | 下波纹板.SLDPRT | 280.99K |
| 21 | 下波纹盖板组件.SLDASM | 185.95K |
| 22 | 下盖板.SLDPRT | 130.50K |
| 23 | 中波纹板.SLDPRT | 275.00K |
| 24 | 中波纹板组件.SLDASM | 186.46K |
| 25 | 中隔板.SLDPRT | 193.14K |
| 26 | 加热隔板.SLDPRT | 279.65K |
| 27 | 升降台压板.SLDPRT | 102.72K |
| 28 | 升降层结构组件.SLDPRT | 277.78K |
| 29 | 升降层结构部件.SLDASM | 297.92K |
| 30 | 导电加热器.SLDPRT | 197.00K |
| 31 | 导电加热器支架.SLDPRT | 283.50K |
| 32 | 总装.SLDASM | 1.20M |
| 33 | 控制仪表.SLDPRT | 82.85K |
| 34 | 温湿度传感器.SLDPRT | 221.11K |
| 35 | 紫外灯.SLDPRT | 196.16K |
| 36 | 送风加热层结构组件.SLDPRT | 225.00K |
| 37 | 送风加热层结构部件.SLDASM | 621.53K |
| 38 | 零件5.SLDPRT | 330.50K |
| 39 | 风扇隔板.SLDPRT | 143.04K |
| 40 | 04361df0b8304313d1f109579fb90ac.jpg | 30.22K |
| 41 | a4cd64ebd9e1f129ebd614f1c721a24.jpg | 27.22K |
| 42 | b1d5a8cd8db2a5f72aa7006d118ce8a.jpg | 23.45K |
| 43 | ba630a995197754b0b5f54765f1386e.jpg | 16.92K |
| 44 | ebc10b1c157d713c50e15814c406cef.jpg | 10.55K |
| 45 | impicture_1cb780aa46ce953952c6c662d14e6316.png | 102.42K |
| 46 | impicture_3935beecd050ba5155b87f5dafd01d74.jpg | 88.20K |
| 47 | impicture_c35ee048da4f543c426f0879e9261eab.png | 27.67K |
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模型信息
图纸ID:399778
图纸格式:sldasm,sldprt
文件大小:10.88M
所需金币:75
上传时间:2022-11-27 22:04:06
是否可编辑:可修改,包括参数
软件版本:SOLIDWORKS 2020
标签
图纸简介
汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件: 1、整个车厢内座椅的布置应合理,特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置; 2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观; 3、座椅必须安全可靠,应有足够的强度、刚度与耐久性,结构紧凑并尽可能地减少质量; 4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构,要有可靠的锁止装置,以确保安全。
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