电动推杆结构设计
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 电动推杆结构设计.docx | 1.08M |
| 2 | BX1-F2.SLDPRT | 104.46K |
| 3 | T10丝杆.SLDPRT | 2.13M |
| 4 | 上固定板.SLDPRT | 227.11K |
| 5 | 丝杆螺母.SLDPRT | 371.74K |
| 6 | 含油轴承.SLDPRT | 175.33K |
| 7 | 圆柱齿轮14×0.5.SLDPRT | 203.57K |
| 8 | 圆柱齿轮24×0.5.SLDPRT | 562.46K |
| 9 | 圆柱齿轮30×0.5.SLDPRT | 1.15M |
| 10 | 圆柱齿轮36×0.5.SLDPRT | 1.00M |
| 11 | 圆柱齿轮64×0.5.SLDPRT | 807.00K |
| 12 | 外壳.SLDPRT | 360.29K |
| 13 | 外壳盖.SLDPRT | 245.15K |
| 14 | 定位片.SLDPRT | 114.24K |
| 15 | 密封圈.SLDPRT | 117.27K |
| 16 | 底座固定板.SLDPRT | 254.82K |
| 17 | 接头.SLDPRT | 139.69K |
| 18 | 推杆.SLDPRT | 121.73K |
| 19 | 推杆外壳.SLDPRT | 325.95K |
| 20 | 推杆外壳上盖.SLDPRT | 282.57K |
| 21 | 电动推杆.SLDASM | 4.77M |
| 22 | 电机壳.sldprt | 226.81K |
| 23 | 电机转子.sldprt | 191.40K |
| 24 | 蜗杆1×0.5.SLDPRT | 640.13K |
| 25 | 蜗轮24×0.5.SLDPRT | 1.92M |
| 26 | 轴套.SLDPRT | 180.53K |
| 27 | 限位块.SLDPRT | 146.63K |
| 28 | 圆柱齿轮64×0.5.dwg | 81.97K |
| 29 | 圆柱齿轮64×0.5.pdf | 144.24K |
| 30 | 定位片.dwg | 52.24K |
| 31 | 定位片.pdf | 113.30K |
| 32 | 底座固定板.dwg | 52.61K |
| 33 | 底座固定板.pdf | 115.60K |
| 34 | 推杆外壳上盖.dwg | 55.24K |
| 35 | 推杆外壳上盖.pdf | 114.67K |
| 36 | 电动推杆.dwg | 466.02K |
| 37 | 电动推杆.pdf | 264.09K |
| 38 | 限位块.dwg | 52.93K |
| 39 | 限位块.pdf | 115.81K |
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模型信息
图纸ID:3644448
图纸格式:sldprt,sldasm,dwg,pdf
文件大小:19.03M
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上传时间:2026-08-24 15:50:10
是否可编辑:可修改,不包括参数
软件版本:SOLIDWORKS 2024
标签
电动推杆
图纸简介
本电动推杆面向航空航天、工业机器人等高端装备领域,依托伺服电机驱动,通过蜗杆‑齿轮复合减速器完成减速增扭,利用梯形螺旋传动机构,将旋转运动转化为高精度直线往复运动。该装置具备推力输出、位移闭环反馈、过载保护功能,定位精度可达 0.01mm,额定载荷 2kN。设计完成推杆、丝杠、螺母、轴系等零部件受力计算与强度校核,选用合理材料,优化一体化壳体结构缩小整机体积。可实现无级调速直线伸缩,适配受限空间重载作业,为国产高精度电动推杆的研发提供结构理论参考。
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