哈弗2.0L汽车分动器结构设计
(ID:3677147)截图
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | 上箱体.SLDPRT | 341.65K |
| 2 | 下箱体.SLDPRT | 265.94K |
| 3 | 中桥输出轴.SLDPRT | 241.13K |
| 4 | 中间轴.SLDPRT | 275.15K |
| 5 | 分动器装配体.SLDASM | 1.62M |
| 6 | 前桥内花键.SLDPRT | 176.62K |
| 7 | 前桥箱体.SLDPRT | 125.73K |
| 8 | 前桥输出轴.SLDPRT | 226.32K |
| 9 | 后桥输出轴和齿轮3.SLDPRT | 6.48M |
| 10 | 大键.SLDPRT | 97.34K |
| 11 | 换挡内花键.SLDPRT | 194.02K |
| 12 | 轴套1mm.SLDPRT | 63.41K |
| 13 | 轴套50-70-10.SLDPRT | 76.06K |
| 14 | 轴套60-80-10.SLDPRT | 75.21K |
| 15 | 轴套60-80-20.SLDPRT | 81.41K |
| 16 | 输入轴和齿轮1.SLDPRT | 4.61M |
| 17 | 键.SLDPRT | 99.79K |
| 18 | 齿轮25齿.SLDPRT | 4.55M |
| 19 | 齿轮2成型.SLDPRT | 6.71M |
| 20 | 齿轮5.SLDPRT | 6.46M |
| 21 | 齿轮6.SLDPRT | 9.33M |
| 22 | 齿轮7成型.SLDPRT | 6.31M |
| 23 | 上箱体A1.DWG | 150.49K |
| 24 | 上箱体A1.pdf | 57.95K |
| 25 | 下箱体A1.DWG | 145.98K |
| 26 | 下箱体A1.pdf | 57.55K |
| 27 | 中桥输出轴A3.DWG | 297.42K |
| 28 | 中桥输出轴A3.pdf | 67.64K |
| 29 | 中间轴A3.DWG | 339.15K |
| 30 | 中间轴A3.pdf | 66.40K |
| 31 | 分动器装配体A0.DWG | 315.67K |
| 32 | 分动器装配体A0.pdf | 121.65K |
| 33 | 前桥箱体A3.DWG | 122.60K |
| 34 | 前桥箱体A3.pdf | 52.36K |
| 35 | 前桥输出轴A3.DWG | 294.71K |
| 36 | 前桥输出轴A3.pdf | 67.85K |
| 37 | 换挡内花键A3.DWG | 302.69K |
| 38 | 换挡内花键A3.pdf | 71.26K |
| 39 | 轴套60-80-20A3.DWG | 115.16K |
| 40 | 轴套60-80-20A3.pdf | 47.95K |
| 41 | 齿轮25齿A3.DWG | 329.58K |
| 42 | 齿轮25齿A3.pdf | 80.04K |
| 43 | 齿轮5A3.DWG | 349.32K |
| 44 | 齿轮5A3.pdf | 80.86K |
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模型信息
图纸ID:3677147
图纸格式:sldprt,sldasm,dwg,pdf
文件大小:52.4M
所需金币:500
上传时间:2026-09-12 14:46:08
是否可编辑:
软件版本:SOLIDWORKS 2025
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图纸简介
该汽车分动器由多级斜齿轮传动副实现动力分流,通过传动轴、轴承配合完成转矩传递与转速变换。用于四驱车辆中将动力分配至前后驱动桥,实现两驱‑四驱模式切换,提升车辆越野行驶能力。
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