ZL50装载机液压转向系统设计(说明书15000+二维图)
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| # | 文件名称 | 文件大小 |
|---|---|---|
| 1 | ZL50装载机液压转向设计.docx | 351.38K |
| 2 | 总装图.PNG | 51.86K |
| 3 | 活塞杆.PNG | 25.42K |
| 4 | 缸盖.PNG | 47.10K |
| 5 | 缸筒.PNG | 39.80K |
| 6 | 总装配图.dwg | 163.37K |
| 7 | 活塞杆.dwg | 52.61K |
| 8 | 缸底.dwg | 60.99K |
| 9 | 缸盖.dwg | 57.99K |
| 10 | 缸筒.dwg | 50.02K |
| 11 | 转向液压缸装配图.dwg | 91.01K |
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模型信息
图纸ID:1488273
图纸格式:dwg
文件大小:793.32KB
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上传时间:2024-07-11 18:43:35
是否可编辑:可修改,包括参数
软件版本:AutoCAD 2018
标签
ZL50装载机
液压转向系统
图纸简介
装载机液压转向系统是机器转动方向的机构,其工作装置是完成装卸作业并带液压缸的空间多杆机构。液压转动装置及装置是组成装载机的关键部件,其设计水平的高低直接影响工作装置性能的好坏,进而影响整机的工作效率与经济性指标。因此,本次设计以ZL50装载机为研究对象,对转向液压系统及其装置进行设计。首先对ZL50装载机转向系统进行比选,确定液压转向系统的工作原理;其次对转向系统结构进行设计:液压缸、液压泵、液压阀、油箱、油管等等结构进行设计选型,最后对转型液压系统的性能进行核算,验证了本文设计方案的合理性。本文的研究,对于提高装载机工作效率,使其处于最优化工作状态有比较重要的指导意义。
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