汽车浮钳盘式制动器设计全套

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#	文件名称	文件大小
1	说明书.doc	1.65M
2	制动块架体.SLDPRT	213.63K
3	制动盘.SLDPRT	228.29K
4	制动钳体.SLDPRT	527.04K
5	外侧制动板.SLDPRT	83.28K
6	外侧摩擦片.SLDPRT	92.24K
7	外侧消音片.SLDPRT	67.68K
8	导向销.SLDPRT	108.08K
9	放气螺钉.SLDPRT	131.03K
10	活塞.SLDPRT	206.04K
11	装配体1.SLDASM	494.46K
12	装配体2.SLDASM	139.50K
13	A0-制动器总成.dwg	135.27K
14	A0-制动器总成.pdf	1.47M
15	A1-制动盘.dwg	45.90K
16	A1-制动盘.pdf	343.68K
17	A1-制动钳体.dwg	125.02K
18	A1-制动钳体.pdf	722.03K
19	A1-制动钳总成.dwg	101.44K
20	A1-制动钳总成.pdf	1.06M
21	A3-传动轴.dwg	43.58K
22	A3-传动轴.pdf	325.62K
23	A3-外侧制动块总成.dwg	45.21K
24	A3-外侧制动块总成.pdf	384.73K
25	A4-外侧消音片.dwg	34.99K
26	A4-外侧消音片.pdf	233.28K
27	A4-导向销.dwg	33.11K
28	A4-导向销.pdf	236.65K
29	A4-放气螺钉.dwg	55.53K
30	A4-放气螺钉.pdf	249.22K
31	A4-活塞.dwg	46.05K
32	A4-活塞.pdf	290.30K

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创效机械设计-水落

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图纸ID：3661342

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是否可编辑：不可修改，不包括参数

软件版本：SOLIDWORKS 2025

图纸简介

该中级轿车前轮浮钳盘式制动器基于液压摩擦制动原理，依靠制动液推动活塞挤压摩擦衬块夹紧旋转制动盘，借助摩擦力产生制动力矩实现车辆减速与停车，主要应用于中级轿车前轮制动系统，具备行车制动、制动间隙自动补偿、摩擦片磨损报警等功能。设计中确定同步附着系数、制动力分配、制动力矩等核心参数，完成制动盘、制动块、制动钳等零部件选型与尺寸计算，开展制动性能、热容量温升校核，采用 SolidWorks 完成制动器零部件及装配三维建模。该制动器散热性能优良，抗热衰退能力强，制动间隙可自动调节，能够满足轿车制动距离、减速度、方向稳定性等整车安全要求，为轿车盘式制动器的设计开发提供参考